Metrobus Bologna-Baricella, dalla Regione 27,4 milioni

Un finanziamento da 27,4 milioni di euro consentirà di realizzare il Metrobus San Donato tra Bologna e Baricella, nuovo collegamento rapido destinato a rafforzare il trasporto pubblico lungo uno degli assi principali dell’area metropolitana. Il progetto della Città metropolitana di Bologna è stato inserito nella graduatoria del bando sostenuto dal Fondo sviluppo e coesione 2021-2027 della Regione Emilia-Romagna. Nello stesso pacchetto trovano spazio altri due interventi sulla viabilità, portando il contributo complessivo assegnato a oltre 30,6 milioni di euro.

Metrobus San Donato tra Bologna e Baricella

La quota maggiore delle risorse riguarda il collegamento Metrobus tra Bologna e Baricella. L’infrastruttura sarà realizzata utilizzando prevalentemente la sede stradale esistente, sulla quale verranno introdotte soluzioni finalizzate ad aumentare velocità, regolarità e affidabilità del servizio.

Il progetto comprende la realizzazione di corsie riservate, modifiche alla disciplina della circolazione, una diversa organizzazione delle corsie di accumulo e di svolta alle intersezioni e l’installazione di impianti semaforici in grado di assegnare priorità ai mezzi del trasporto pubblico. Alcuni sistemi saranno utilizzati anche per aumentare la sicurezza degli attraversamenti pedonali.

È prevista inoltre la riqualificazione delle banchine delle fermate, che saranno dotate di nuove pensiline e servizi destinati a migliorare comfort, sicurezza e disponibilità di informazioni per i passeggeri. La scelta dei mezzi e delle tecnologie dovrà rispondere anche a criteri di sostenibilità ambientale ed economica.

Secondo la consigliera metropolitana delegata alla Mobilità sostenibile e al Trasporto pubblico locale integrato Simona Larghetti e il sindaco di Zola Predosa Davide Dall’Omo, che supporta il sindaco metropolitano sui temi della viabilità e della manutenzione stradale, il Metrobus permetterà di rendere più efficiente il trasporto collettivo sulle medie distanze e di migliorare l’accessibilità a Bologna dai comuni della cintura.

Nuovi percorsi ciclabili lungo il corridoio del Metrobus

L’intervento sarà accompagnato da una riqualificazione più ampia degli spazi attraversati. Il programma prevede infatti interventi sulla rete pedonale e sugli spazi pubblici, con una diversa distribuzione delle superfici tra trasporto pubblico, auto, biciclette e pedoni.

Il progetto contribuirà anche allo sviluppo della linea 8 della rete ciclabile Bicipolitana, il cui tracciato segue quello previsto per il Metrobus. Saranno realizzati nuovi segmenti ciclabili e migliorati quelli già esistenti, creando collegamenti con gli accessi alle fermate e con il resto della rete metropolitana.

Interporto e Nuova Galliera, altri 3,2 milioni

Tra i progetti finanziati figura anche il completamento degli interventi per l’accesso nord all’Interporto, al quale vengono destinati 613mila euro. Le opere sono cofinanziate dalla Città metropolitana con ulteriori 800mila euro e si aggiungono agli interventi già realizzati sulle strade provinciali 4, 42 e 44 nel territorio di San Giorgio di Piano.

Il nuovo lotto riguarda in particolare il centro abitato di San Giorgio di Piano, con la riqualificazione della SP4 Galliera nel tratto compreso tra via Marconi e via Panzacchi. L’intersezione con via Marconi sarà trasformata in rotatoria, mentre nell’area della stazione ferroviaria di via Roma sarà riorganizzato il nodo di interscambio tra treni, autobus e automobili.

Altri 2,6 milioni di euro sono destinati al secondo stralcio del collegamento tra la Nuova Galliera e via Cristoforo Colombo. L’opera prevede l’adeguamento del breve tratto esistente che collega le parti della nuova viabilità già realizzate con via Cristoforo Colombo, passando nell’area compresa tra Bologna e Castel Maggiore.

I tre progetti finanziati attraverso i fondi FSC permetteranno quindi di intervenire contemporaneamente sul trasporto pubblico, sulla rete stradale e sull’accessibilità di alcuni nodi strategici dell’area bolognese, con particolare attenzione ai collegamenti tra il capoluogo e i comuni della pianura.